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飞度GK5首改proracing OBD,可以变超跑了


车型:本田 飞度      编号:299151      帖子类型:案例

飞度GK5首改proracing OBD,可以变超跑了

其实,我的飞度开了大概1万六公里,新车的原厂机油在使用五千公里之后,换了HKS的20,然后是现在使用的是cusco的40机油,日常驾驶风格比较温柔,眼看八方,四平八稳,跑高速的时候就会用到S档,其实,40的粘稠度对于现在跑高速而言,好憋屈、很不习惯。ProRacing OBD电脑在很大程度上改变了这一主观感受。

第一,启动车子能感觉发动机的声浪变得低沉了。
第二,伴随而来的第一脚油门印象很深刻,体现在踩油门的时候,发动机响应积极很多了,当然,原本的第三代飞度就具备等红绿灯见谁秒杀的能力,不过,一档与二档切换的顿挫也挺明显,这款电脑优化了换档顿挫感。
第三,既然换档的顿挫感减少了,那么市区开起来更平顺,更舒适了。
第四,发动机的声浪的改变,换档顿挫的减少,油门的积极性,上述三大主观感受让我感受到GK5的动力衔接更好了。

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